Add to Cart
Выдающий и непрерывный участок центрифуги 3 графинчика сцеживая машину
Описание
3 центрифуги графинчика участка жидкост-жидкост-твердых, также вызвали tricanter. Пользоваться принципом что тяжелая жидкость, светлая жидкость и твердый участок, с различной плотностью и взаимно неразрешимый в смешанной жидкости, приобретают различную скорость седиментирования в поле маховой силы или поле силы тяготения, отделяя стратификацию или причиняя твердые частицы в жидкости к депозиту можно достигнуть. Оно популярная машина по всему миру и широко использован в рыбьем жире, пальмовом масле, разъединении etc отработанного масла кухни.
Преимущества
Структура
Спецификации
Модель | Диаметр (mm) | Скорость шара (rpm) | G-сила | Емкость (m3/h) | Главная власть (kw) | Вес (kg) | Общий размер (L × H W ×) (mm) |
PDCS-17 | 420 | 3300 | 2550 | 5~20 | 30/11 | 3610 | 3331 × 1066 × 990 |
PDCS-18 | 450 | 3300 | 2739 | 4~50 | 30/11 | 3655 | × 1120 4000 × 1239 |
PDCS-20 | 500 | 3200 | 2860 | 5~45 | 55/11 | 4213 | × 1160 4489 × 1350 |
PDCS-21 | 540 | 2800 | 2366 | 5~50 | 45/15 | 5290 | × 1285 4587 × 1368 |
Принцип разъединения
Графинчик управляется 2 моторами. Главный мотор управляет шаром и снабжением жилищем дифференциального механизма для того чтобы вращать через пояс, пока вспомогательные приводы мотора через ременный шкив вал входного сигнала дифференциального механизма, который нужно вращать, который, после изменения скорости, управляет спиральным для того чтобы вращать. Таким образом шар и спиральные вращают в таком же направлении но с некоторой дифференциальной скоростью.
Когда материал, который нужно обрабатывать (смешанный участок жидкости состоя из твердый и жидкофазовый) входит во внутреннюю полость спирального пропеллера через питаясь трубу, после быть ускоренным ход двухсторонним коническим акселератором, он пропускает из материального выхода, и подач в стену шара через внутренний цилиндр ткани. Свет, тяжелое и выпарка участки который составляет приостанавливая жидкость, под действием различной маховой силы, участок выпарки быстро убывают на внутреннюю стену шара, и тяжелый участок придерживаются близко к поверхности участка выпарки довольно медленно, пока светлый участок придерживается близко к поверхности тяжелого участка довольно медленно, формируя разделяя самолет между 2 участками.
s седиментирование тяжелых повышений участка, верхний конец спирального лезвия входит в слой седиментирования тяжелого участка. В это время шар и спиральный пропеллер вращают в таком же направлении на высокой скорости и с некоторой разницей в скорости. Эта относительная разница в скорости вращения позволяет спиральное стимулировать тяжелые частицы участка для того чтобы приблизить к материальный выход на поршневой головке, тогда как светлый участок, через спиральный проход, подачи к жидкофазовому выходу на большом конце, и подачи вне через плиту переполнения с различными значениями r.